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プロボックスバンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  1シリーズクーペ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 登録済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Dynastyカスタムギアコンプリート全塗装

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス・ETC

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート /社外ナビ/AAC/ETC/キーレス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 修復歴無し

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装・リフトアップ・シートカバー

    本体価格
    119.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
287
146.8万円
関西
158
140.7万円
東海
217
147万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
15
176.4万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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プロボックスバンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  1シリーズクーペ
106.6万円291.8万円 新車時価格 385万円579万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1298~1496 排気量(cc) 1995~2979
72~109 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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