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M3セダンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
430万円1398万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー ベンチレーションシート キャラミオレンジレザー パーキングアシストプラス トップビューカメラ 電動トランク レーザーライト

    本体価格
    1088万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック MOONTECHコンプリート フルカスタム エアサス装着車 中期 ホイール無100DOWN

    本体価格
    480万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー カーボンミラーカバー キャラミオレンジメリノレザー ベンチレーションシート フロントシートヒーター パーキングアシストプラス ハーマンカードンスピーカー 電動トランク 純正地デジTV

    本体価格
    1145万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー ハーマンカードン カーボンルーフ レッドキャリパー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    1188万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 試乗車・ハンドルヒーター・シートエアコン・Mコンフォートパッケージ・アコスティックガラス・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・電動テールゲート・純正TV・ミラーETC

    本体価格
    1239万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム OP1066 JB4 600-660馬力 Individual ボディカラー タンザナイトブルー MカーボンエクステリアPKG  フルレザーメリノインテリアタルトゥーフォ  ドライカーボンエアロ エアインテークシステム

    本体価格
    1388万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調整式サスペンション/F・S・Rカーボンエアロ/カーボンルーフ/パドルシフト/S55ツインターボ/トランクスポイラー/クルーズコントロール/純正可変バルブマフラー/7速DCT

    本体価格
    436万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 1オーナー アダプティブMサスペンション Mperformanceブラックキドニーグリル カーボンリヤスポイラー テールライト インテリアトリムカーボンファイバートリム ブロッククローム Mライトアロイホイール437M

    本体価格
    578万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社元デモ車・カーボンルーフ・Mコンフォートパッケージ・ベンチレーションシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・Harman/Kardonスピーカー・地デジ・オートトランク・純正HDDナビ・アップルカープレイ・

    本体価格
    1155万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 純正20インチAW カーボンルーフ カーボントランクスポイラー Harman Kardon

    本体価格
    637万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
30
758.7万円
関西
26
891.3万円
東海
18
717.9万円
北海道
0
---
九州
1
998.8万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
2
484.6万円
中国
2
1088万円
四国
2
1090万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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M3セダンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   AMCジープ  グランドワゴニア
1324万円1998万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2993 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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