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M3セダンとB3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   BMWアルピナ  B3
VS
260万円1755.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
94 中古車掲載台数 42
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア ベージュ内装 カーボントランクスポイラー ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    453万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD コンフォートPKG 禁煙車 フルセグ F19 R20AW カーボンファイバートリム タルトゥーフォレザー ハーマンカードン アクティブベンチレーション レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    1158万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション カーボンフロントリップスポイラー&トランクスポイラー&リアディフューザー ブラックフロントグリル カーボンインテリア カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ スペアキー

    本体価格
    457万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HRE20インチ ブレンボ前後 KWクラブスポーツ車高調 サンルーフ アーキュレー輸出用マフラー コーレンストッフスポイラー ディフューザー

    本体価格
    509万円

  • BMW M3セダン セダン 禁煙 後期 ハーマンカードン 後席モニター 純正ナビ フルセグ CD/DVD BT Bカメ ETC LEDヘッド シートヒーター コーナーセンサー パドルシフト シートメモリー 12Vソケット 電格ミラー 純正20AW

    本体価格
    579.6万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 3Lターボエンジン 19インチAW デイライト施工済み クリアテール カーボンリアディフューザー スマートキー iドライブ 地デジ バックカメラ パワーシート 赤革シート シートヒーター

    本体価格
    485万円

  • BMW M3セダン コンペティション Pアシストプラス ベンチレーション HUD

    本体価格
    927.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD キャラミオレンジレザー Pアシストプラス ドライビングアシストプロ ACC シートヒーター HUD ライブコックピッド harman/kardonサウンド カーボンルーフ BMWレーザーライト 黒F19R20インチAW 赤キャリパー

    本体価格
    998万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック harman/kardon/白革/カーボンルーフ/LEDライト/純正19インチアルミ/純正HDDナビ/地デジTV/ビルトインミラーETC/マルチファンクションステアリング/

    本体価格
    537.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー フルノーマル 2019年式 最終型 禁煙車 ディーラー車 カーボンルーフ 純正19インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC バックカメラ 障害物センサー スペアキー 記録簿 取説

    本体価格
    560万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    484万円

関東
36
740.4万円
関西
28
895.5万円
東海
18
668.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
2
967.5万円
北陸・甲信越
3
703.6万円
中国
3
1317.3万円
四国
2
1090万円
地域別台数
関東
37
842.4万円
関西
1
1258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
484万円
中国
1
---
四国
1
610万円

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M3セダンとB3のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   BMWアルピナ  B3
1324万円1998万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2992~2993 排気量(cc) 2993
480~550 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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