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M3セダンとG4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   ジネッタ  G4
VS
430万円1699.8万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 605万円713万円
G4の相場表を見る
87 中古車掲載台数 4
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザー シートエアコン シートヒーター Harmankardon カーブドディスプレイ 純正AWフロント19AW/リア20AW 全周囲カメラ 地デジ カーボンルーフ Mブレーキ 電動リアゲート 電動シート LED ETC

    本体価格
    1108万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック harman/kardon/白革/カーボンルーフ/LEDライト/純正19インチアルミ/純正HDDナビ/地デジTV/ビルトインミラーETC/マルチファンクションステアリング/

    本体価格
    537.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD インディビジュアルカラー パーキングアシストプラス パワーバックドア カーボンエクステリアパッケージ カーボンインテリア

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 試乗車UP MコンフォートPKG Mドライブプロ カーボンファイバートリム

    本体価格
    1280万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    738万円

  • BMW M3セダン コンペティション ワンオーナー 禁煙車 タイヤ4本新品交換 BMWレーザーライト 19/20インチAW 黒本革シート カーボンファイバーインテリアトリム harman/kardon  フルセグTV 全周囲カメラ ディーラー記録簿R3.4.5.6.7 1年保証

    本体価格
    849.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 ブラックレザー MコンフォートPKG 地デジ

    本体価格
    1268万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボン・ファイバートリム 19インチMホイール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト CFRP製ルーフ カーボンスプリッター カーボンリアスポイラー カーボンリア・ディフューザー

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション フロントリップスポイラー カーボンエアインテーク&トランクスポイラー&リアディフューザー&サイドブレーキ&シフトノブ H&Rダウンサス 3Dデザインハンドル&ペダルセット

    本体価格
    456万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ 純正HDDナビ地デジTV サラウンドビューカメラ ハーマンカードンスピーカーシステム ビルトインミラーETC マルチファンクションステアリング

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    713万円

  • ジネッタ G4 FORD ZETEC 1.8 WEBER 

    本体価格
    605万円

  • ジネッタ G4 ラウンドチューブフレーム オリジナルジネッタ

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    応談

関東
32
748.7万円
関西
26
891.6万円
東海
19
727.5万円
北海道
0
---
九州
1
998.8万円
東北
2
764万円
北陸・甲信越
2
492.7万円
中国
3
1291.9万円
四国
2
1090万円
地域別台数
関東
4
659万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M3セダン   ジネッタ  G4
1324万円1998万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2993 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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