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M3セダンとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとウイングロードの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   日産  ウイングロード
VS
280万円1749.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 11.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
99 中古車掲載台数 62
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンション M コンパウンド ブレーキレッド シート ヒーター 運転席/助手席 TV  Harman/Kardon サラウンドサウンド システム

    本体価格
    1089.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション ワンオーナー ファイナルエディション 6MT 20インチアルミ ブラックレザーシート シートヒーター カーボンルーフ カーボンインナーパネル BMWレーザーライト アンビエントライト アップルカープレイ

    本体価格
    1111万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー フルノーマル 2019年式 最終型 禁煙車 ディーラー車 カーボンルーフ 純正19インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC バックカメラ 障害物センサー スペアキー 記録簿 取説

    本体価格
    640万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD AKRAPOVICマフラー カーボンブレーキ カーボンエクステリア カーボンインテリア KWダウンサス 3Dデザインフロントリップ/アンダーリップ/サイドスカート Mパフォカーボンサイドシル end.ccリアディフューザー

    本体価格
    1280万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック M DCT デモカー フルカスタム KW車高調 カーボンエアロ AKRAPOVIC EVENTURI

    本体価格
    588万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    306.6万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック V8/D席RECAROシート/ARQRAYマフラー/ENKEI 18インチAW/GruppeMカーボンダクト/カーボンフロントリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/ETC車載器搭載ルームミラー/プッシュスタート

    本体価格
    293万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 バルブコントローラー コンペティション専用装備 カーボンルーフ カーボンインテリア ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ディーラー整備記録簿 地デジTV スペアキー

    本体価格
    582万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル コンペティション専用装備 ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア カーボンサイドブレーキ ヘッドアップディスプレイ ドラレコ レーダー 地デジ ディーラー整備記録簿5枚 スペアキー

    本体価格
    609万円

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  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 社外15アルミ 記録簿11枚 純正ナビ 地デジ バックカメラ DVD CD スマートキー ETC オートライト 保証書 取説書

    本体価格
    19.8万円

関東
36
768.4万円
関西
22
842.5万円
東海
30
574万円
北海道
0
---
九州
3
359.8万円
東北
3
763.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
4
1098万円
地域別台数
関東
29
41.4万円
関西
8
32.2万円
東海
3
39.5万円
北海道
2
42.4万円
九州
9
34.4万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
24.3万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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M3セダンとウイングロードのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   日産  ウイングロード
1324万円1998万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2992~2993 排気量(cc) 1498~1797
480~550 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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