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パナメーラとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとM3セダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  M3セダン
VS
165万円1820万円
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中古車相場 286万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 98
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ アイボリー革 スポーツクロノ

    本体価格
    348.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC TV 4WD

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ ローダウン エアサス BOSE

    本体価格
    638.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポエグ PCCB 21AW BOSE

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 認定中古車

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    349万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD サンルーフ ベージュ本革 ナビ TV 禁煙

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 認定中古車・禁煙車

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20インチ 2014yモデル 黒革

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ベンチレーション/パーキングプラス

    本体価格
    1125万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1078万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック オプション19AW オプションMサスペンション

    本体価格
    380万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ 黒レザー ナビ

    本体価格
    538万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正CICナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    294万円

  • BMW M3セダン Mヒート エディション M DCT ドライブロジック 限定15台/Mパフォ/カーボン/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    674.8万円

  • BMW M3セダン 4.0 6速MT レザーシート Sヒーター D車 右H

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  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1178万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ黒革ハーマンカードン

    本体価格
    1075万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンルーフ 黒革シート 1オナ 禁煙車

    本体価格
    888万円

関東
73
692.4万円
関西
34
692.7万円
東海
56
633.9万円
北海道
9
393.4万円
九州
19
651.9万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
12
576.4万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円
地域別台数
関東
48
927.1万円
関西
24
984.7万円
東海
15
649.7万円
北海道
0
---
九州
4
890.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
4
865.8万円
四国
1
1258万円

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パナメーラとM3セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  M3セダン
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2893~3996 排気量(cc) 2992~2993
330~630 最高出力(馬力) 480~550
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は218台、M3セダンの中古車は98台掲載しています。
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