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M3セダンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとファントムの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ロールスロイス  ファントム
VS
417.8万円~1588万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 1470万円~10300万円
ファントムの相場表を見る
81台 中古車掲載台数 15台
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD エクステンドレザーメリノ黒 Mコンパウンドブレーキ OPオートトランク Mシートベルト ワイヤレスチャージMスポーツデファレンシャル ストレージP ハイグロスシャドーエクステリア 1オーナー

    本体価格
    1038万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    738万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 純正20インチAW カーボンルーフ カーボントランクスポイラー Harman Kardon

    本体価格
    637万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック BBS FI-R 20AW/アラゴスタ車高調/ロベルタカップ/REMUSマフラー/EVENTURIインテーク/M Performanceカーボン/M Performanceスポーツディスプレイステアリング/記録簿

    本体価格
    658万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードンスピーカー Mコンフォートパッケージ カーボンインテリア カーボンルーフ フルセグTV ハンドルヒーター シートヒーター シートクーラー パドルシフト カーブドディスプレイ ヘッドアップD

    本体価格
    1233万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 WORKマイスター H&Rダウンサス パワークラフトマフラー フロントリップ ワンオフサイドスカート ワンオフリアディフューザー Mパフォーマンスステアリング

    本体価格
    526万円

  • BMW M3セダン コンペティション 禁煙ワンオーナー車 タルトゥーフォレザー HAMANNフロントスポイラー・アニバーサリーEVO21インチ ACC PDC アイバッハサスペンション ETC ディスプレイキー コンフォートアクセス

    本体価格
    948万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 赤革シート GPSレーダー ドライブレコーダー(前後) 地デジTV バックカメラ 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボン・ファイバートリム 19インチMホイール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト CFRP製ルーフ カーボンスプリッター カーボンリアスポイラー カーボンリア・ディフューザー

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 Mコンフォート・パッケージ カーボンルーフ ブラックホイール アクティブクルーズコントロール レザーメリノ シート ブラックキャリパー Mドライブプロフェッショナル harman/kardon USB

    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    7720万円

関東
32台
786.9万円
関西
28台
915.1万円
東海
14台
679.1万円
北海道
0台
---
九州
2台
713.4万円
東北
1台
430万円
北陸・甲信越
1台
409.8万円
中国
2台
768.8万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
6台
4257.3万円
関西
8台
3440万円
東海
1台
2230万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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M3セダンとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ロールスロイス  ファントム
1324万円~1998万円 新車時価格 5460万円~6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2992~2993 排気量(cc) 6748~6750
480~550 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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