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クラウンマジェスタとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  M3セダン
VS
40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
266 中古車掲載台数 109
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 黒革シート 360°カメラ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 後期モデル ボンマス HUD クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 ベージュ本革 HDDナビ クルコン ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ ナビTV・パワートランク・レーダークルーズ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 電動シート レーダークルコン BSM PCS

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期 サンルーフ黒革 サスコン ナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 黒革 マルチ サンルーフ ウッドハンドル

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 後期型 プレミアムナッパ本革 OP18inchAW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン HV 黒革 サンルーフ 衝突軽減 TVナビ Bカメ

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザー 19/20インチAW HUD

    本体価格
    918万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD DR記録簿 保証継承付 DRコーティング

    本体価格
    1320万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア harman/kardon

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    1188万円

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    1358万円

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    693万円

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    938万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック LCIモデル MドライブPKG SR 19AW

    本体価格
    433万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フルレザーメリノインテリア カーボンR

    本体価格
    1039万円

関東
90
191.3万円
関西
42
216万円
東海
42
172.1万円
北海道
18
123.7万円
九州
28
166万円
東北
6
128.5万円
北陸・甲信越
12
131.1万円
中国
12
212.2万円
四国
16
139.1万円
地域別台数
関東
55
938.8万円
関西
24
908.7万円
東海
19
618.2万円
北海道
0
---
九州
7
861.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
838万円
中国
2
1274万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  M3セダン
610万円715万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2493~3456 排気量(cc) 2992~2993
178~292 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は266台、M3セダンの中古車は109台掲載しています。
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