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マークXとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  M3セダン
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 275万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
980 中古車掲載台数 101
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ レイズ19インチ アルパインナビ&Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム オートクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    67万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビ・バックモニター・ブリッツ車高調

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フロントG'sバンパー/後期風3眼ライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD MTモード付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルエアロ 車高調 メッキ19インチ SDナビ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ フルセグテレビ パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション カスタムもご対応!

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    1048万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ 車高調 赤革

    本体価格
    355万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ 黒レザー ナビ

    本体価格
    538万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車保証2年付/白革/HarmanKardon

    本体価格
    913万円

  • BMW M3セダン コンペティション KWVer4

    本体価格
    1350万円

関東
264
115.5万円
関西
273
136.5万円
東海
147
148.1万円
北海道
49
102.5万円
九州
83
95.3万円
東北
41
107.8万円
北陸・甲信越
52
122.4万円
中国
34
109万円
四国
37
121万円
地域別台数
関東
51
917.5万円
関西
24
1020.7万円
東海
15
653.2万円
北海道
0
---
九州
5
944.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
2
1304万円
四国
2
761.5万円

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マークXとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  M3セダン
238万円561.6万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2499~3456 排気量(cc) 2992~2993
203~360 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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