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カローラツーリングとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  M3セダン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 275万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 105
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検整備付 ナビ ETC BSM ICS PKSB

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ・BGモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S T-Cナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 距離無制限1年保証付 ホワイトハーフレザー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタフルエアロキット装着

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 改後 登録済未使用車 ナビTV ドラレコ  ETC

    本体価格
    315万円

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  • BMW M3セダン FINALEDITION 6MT 限定モデル 鍛造826Mゴールド・ブロンズF19 R20incAW

    本体価格
    1452万円

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    890万円

  • BMW M3セダン 4.0 NEEZ19インチ エアロ アンドロイドナビ

    本体価格
    489.2万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車保証2年付/白革/HarmanKardon

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    913万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フルレザーメリノインテリア カーボンR

    本体価格
    1039万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ黒革ハーマンカードン

    本体価格
    1075万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD パーキングアシストプラス 電動トランク

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    1178万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ コンフォートアクセス

    本体価格
    378万円

  • BMW M3セダン MT FINAL EDITION アルピンホワイト 鍛造ホイール 50台限定

    本体価格
    1330万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 4台限定ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    729.9万円

関東
509
205万円
関西
241
209.4万円
東海
242
204.6万円
北海道
63
209.6万円
九州
224
207.9万円
東北
106
218.7万円
北陸・甲信越
100
217.9万円
中国
121
203万円
四国
57
212.2万円
地域別台数
関東
52
929.1万円
関西
26
998.5万円
東海
16
669.5万円
北海道
0
---
九州
4
883.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
3
1059万円
四国
2
761.5万円

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カローラツーリングとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  M3セダン
197.6万円338.8万円 新車時価格 1324万円1998万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1196~1986 排気量(cc) 2992~2993
98~170 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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