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M3セダンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
218万円2340.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
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82 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    467.8万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ Mパフォパーツ

    本体価格
    698万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    403万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー Mドライブ 右 フルノーマル

    本体価格
    292万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    947.1万円

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関東
35
643.5万円
関西
26
916.6万円
東海
13
917.6万円
北海道
0
---
九州
2
558.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
578.5万円
中国
2
458.9万円
四国
1
1120.7万円
地域別台数
関東
19
93.9万円
関西
7
96.3万円
東海
7
86万円
北海道
0
---
九州
4
115.5万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円

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M3セダンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1324万円1998万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2992 排気量(cc) 1984
480~550 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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