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M3セダンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
275万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
104 中古車掲載台数 3
  • BMW M3セダン コンペティション ACC革地デジ純正F19R20AW1オナ

    本体価格
    858万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD アクラポマフラー カーボンFrリップ

    本体価格
    1048万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ・車高調・OP19インチAW

    本体価格
    394.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フルレザーメリノインテリア カーボンR

    本体価格
    1039万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーボンルーフ ディーラーメンテナンス

    本体価格
    900万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ビルシュタイン車高調カーボンルーフ

    本体価格
    518.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション 1オナ EXTメリノレザー ハーマンカードン

    本体価格
    841.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア harman/kardon

    本体価格
    363.7万円

  • BMW M3セダン コンペティション KWVer4

    本体価格
    1350万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 全国2年保証

    本体価格
    1325.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

関東
52
920.9万円
関西
25
1021万円
東海
16
669.5万円
北海道
0
---
九州
4
883.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
3
1059万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
1324万円1998万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2992~2993 排気量(cc) 1798
480~550 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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