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スターレットと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スターレットと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
32万円249万円
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中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
33 中古車掲載台数 14
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    応談

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    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

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    158万円

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    本体価格
    98万円

関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---
地域別台数
関東
6
56.3万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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スターレットと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   BMW  1シリーズカブリオレ
73万円159.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1331~1453 排気量(cc) 1995
55~135 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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