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bZ4Xと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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bZ4Xと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4X   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
380万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 34万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
22 中古車掲載台数 16
  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBL デジタルインナーミラー BSM ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突回避システム パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ bZ4X Z JBL デジタルインナーミラー BSM ETC

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    427万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 JBLナビ サンルーフ 全周モニタ

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ 電動Bドア レンタ歴

    本体価格
    423万円

  • トヨタ bZ4X Z TCナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ サンR BSM 100V充電ケーブル

    本体価格
    462.2万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    92.8万円

関東
14
434.3万円
関西
1
460万円
東海
3
447.3万円
北海道
0
---
九州
1
437.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
1
448万円
地域別台数
関東
4
89万円
関西
2
49万円
東海
3
48.5万円
北海道
0
---
九州
4
73.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
78万円
四国
1
179万円

bZ4Xの中古車を探す

1シリーズカブリオレの中古車を探す

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bZ4Xと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   BMW  1シリーズカブリオレ
550万円650万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995
203~218 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbZ4Xの中古車は22台、1シリーズカブリオレの中古車は16台掲載しています。
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