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X6とTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
130.6万円1178万円
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中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
122 中古車掲載台数 7
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デモアップ 茶レザー サンルーフ クリスタル内装 アクティブステアリング

    本体価格
    1068万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP145 ENERGYコンプリート EVO G06.1 国内1号車

    本体価格
    768万円

  • BMW X6 xドライブ 50i 4WD HAMANNボディキット&22インチアルミ・スポイラー・V8ツインターボ・ボルドーレザーシート・シートヒーター・パワーシート・純正ナビ・360度カメラ・バックカメラ・AUX端子・スマートフォン接続可

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート 保冷保温カップホルダー シートクーラー シートヒーター マッサージシート ステアリングヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    968万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スポーツパッケージ

    本体価格
    965万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナパノラマSRソフクロ保冷温カップ/正規ディーラー車/4ゾーンエアコン/HUD/カーボンインテリアトリム/ブラックレザーシート/フルセグ/全周囲カメラ

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP  パノラマSR

    本体価格
    928万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ harmankardonサラウンドサウンドシステム パノラマガラスルーフ パーキングアシストプラス 純正ナビ Applecarplay 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    591.4万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD DVDデッキ HDMI入力 リアモニター付き

    本体価格
    518.5万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革シート シートヒーター サンルーフ HDDナビ地デジフルセグ全方位カメラ スマートキー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ パワートランク 20AW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    248万円

関東
41
603.9万円
関西
28
715.3万円
東海
32
654万円
北海道
2
510.5万円
九州
5
677.6万円
東北
5
591.3万円
北陸・甲信越
2
724万円
中国
3
514.3万円
四国
4
657.5万円
地域別台数
関東
6
340.1万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X6の中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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X6とTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X6   アウディ  TT RSプラスクーペ
990万円1705万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2992~4394 排気量(cc) 2480
265~530 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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