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X6とC4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   シトロエン  C4
VS
125万円1280万円
X6の相場表を見る
中古車相場 29万円368.5万円
C4の相場表を見る
111 中古車掲載台数 72
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG プラスPKG パノラマサンルーフ カーボンブラック 黒革 OP22インチAW カーボンインテリアトリム

    本体価格
    648万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/プラスパッケージ/OP21インチAW/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/フルセグ

    本体価格
    587.7万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/全周囲カメラ/純正地デジチューナー/シートヒーター

    本体価格
    688万円

  • BMW X6 M50i 4WD 正規D車 外装色/マンハッタンメタリック プラスPKG 純正21inAW/ブルーキャリパー カーボンインテリア レッドレザーパワーシート/ヒーター/クーラー 温冷機能付カップホルダー ハーマンカードン

    本体価格
    637万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 下取車・茶黒コンビレザー・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・全方位カメラ・アンビエントライト・電動シート・シートヒーター・CD・DVD・電動リアゲート・音楽ライブラリ・ミラーETC

    本体価格
    299.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 社外ディスプレイオーディオ/TV/20AW/Bカメラ/サンルーフ/シートヒーター/黒革/ETC/

    本体価格
    125万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ステアリングヒーティング 社外リアモニター アイコニックグロー Mスポーツブレーキ ハンズオフアシスト

    本体価格
    778万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ TVナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様直接買取車両 禁煙車 パノラマルーフ 360°カメラ インテリジェントセーフティ ハーマンカードン

    本体価格
    561.4万円

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    318.6万円

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    208万円

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    309万円

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    本体価格
    297.6万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車・デモカーアップ

    本体価格
    337.6万円

関東
38
588.7万円
関西
24
718.2万円
東海
29
620.5万円
北海道
3
444.9万円
九州
4
697万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
2
724万円
中国
3
510.9万円
四国
3
700.3万円
地域別台数
関東
23
228.2万円
関西
6
182.5万円
東海
22
271.3万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
283.3万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
8
298.6万円
中国
1
362.7万円
四国
3
254.9万円

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X6とC4のカタログ情報を比較する

BMW  X6   シトロエン  C4
990万円1705万円 新車時価格 290万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2992~4394 排気量(cc) 1199~1498
265~530 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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