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タントとX6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   BMW  X6
VS
1円270万円
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中古車相場 116万円1268万円
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15268 中古車掲載台数 90
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 検R8/3 タイミングチェーン 四駆 ETC CD

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビTV.ETC.エコアイドル.車検7年3月

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ タント L 

    本体価格
    109.9万円

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関東
3377
102.6万円
関西
2218
102.5万円
東海
2025
102.1万円
北海道
832
103.2万円
九州
2529
95.2万円
東北
1205
101.9万円
北陸・甲信越
1070
101.3万円
中国
1366
105.2万円
四国
646
92.2万円
地域別台数
関東
31
647.1万円
関西
20
753.9万円
東海
17
680.3万円
北海道
4
377万円
九州
6
448.7万円
東北
3
371.3万円
北陸・甲信越
2
584.9万円
中国
4
674万円
四国
3
586万円

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タントとX6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  X6
122万円208.5万円 新車時価格 990万円1653万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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