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X6とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X6とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X6   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
150万円1223万円
X6の相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
101 中古車掲載台数 35
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージベージュレザー

    本体価格
    788万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ TVナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD V8/スポーツP/プラスP/コンフォートP/AW22

    本体価格
    1195万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG SR 茶革 ソフトクローズドア

    本体価格
    285.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    259万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    300万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン内装 パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    985万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/サンルーフ/カーボンキドニー

    本体価格
    763万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフコンフォートPKGハイラインPKG

    本体価格
    828万円

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    89万円

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    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

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    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

関東
32
682.1万円
関西
27
753.9万円
東海
25
630.5万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
3
539.9万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円
地域別台数
関東
21
120.5万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

X6の中古車を探す

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X6とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X6   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
990万円1653万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2992~4394 排気量(cc) 1389
265~530 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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