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ジュークとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMW  X5 M
VS
26.3万円189.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 320万円1458万円
X5 Mの相場表を見る
718 中古車掲載台数 15
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ターボ 新品スタッドレス&アルミ 防錆済

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 東海仕入 Bカメ CD スマキ- Pスタ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/Bluetooth接続

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ アラビュー エマブレ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    110.8万円

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートP リアエンタ レーザーライト

    本体価格
    1170万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dフルエアロ/ロ-ダウン/セレクトPKG/黒革

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ白革 車検整備付

    本体価格
    459万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1077.9万円

  • BMW X5 M ファースト エディション 4WD 限定2台メリノ革12.3型ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    1328万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマガラスサンルーフ レーザーライト

    本体価格
    1380万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンタテイメント

    本体価格
    1290万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD サンルーフ レーザーライト Mコンフォート

    本体価格
    848万円

関東
215
80万円
関西
78
72.1万円
東海
102
75.4万円
北海道
42
100.4万円
九州
111
74.8万円
東北
60
87.5万円
北陸・甲信越
58
83.8万円
中国
27
82.3万円
四国
25
77万円
地域別台数
関東
6
901.8万円
関西
2
1044万円
東海
6
1071.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
459万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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ジュークとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  X5 M
162万円353.3万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1498~1618 排気量(cc) 4394
114~214 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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