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ジープとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   BMW  X5 M
VS
70万円355万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 304万円929万円
X5 Mの相場表を見る
75 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 社外パワステ・クーラー・ウィンチ

    本体価格
    248.6万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD オリジナルノーマルJ55ディーゼルターボ幌&サントップ全塗装済4ナンバーNOxPM不適合4DR5切替式4WD禁煙車4MTフリーハブ2.7L下廻り防錆済走行1.4万キロラバーマット最終年式車取扱説明書保証書記録簿4人乗り修復なし

    本体価格
    229万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン2600cc ソレックス キャブエンジン 電動パワステ   フロントディスク ブレーキ普通貨物 社外シート定員2名 社外アルミ大径MADタイヤ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 三菱ジープJ55モデル2700ccディーゼルエンジン/走行距離13000km外装USトヨタアーミーグリーン全塗装/シート新品社外シート/ダンロップ グランドトレックMT2

    本体価格
    233万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD パワステ Fディスクブレーキ レカロ 純正幌 リフトアップ バックカメラ 社外マフラー ETC ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 4速MT 社外15インチアルミホイール フリーハブロック

    本体価格
    189万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD NOX・PM対策地域内登録不可 BESTOP製幌 WORK 社外15インチアルミ SUXON RACING4×4マフラー SPYDEECOシート 4速マニュアル ポータブルナビ ETC フォグライト リフトアップ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD クーラー付

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ /本州西日本仕入れ/新品ジオランダーマッドタイヤ/ブラッドレーアルミホイール/2インチリフトアップ/ディーゼルターボ/運転席シート座面貼替/運転席幌スクリーン貼替/Fクロカンスチールバンパー/

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M コンペティション 4WD MAXTONDESIGNエアロ/4.4Lツインターボ625ps/8速Mステップトロニックトランスミッション/Mコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメントシステムプロフェッショナル/

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG(マッサージ機能付ベンチレーションシート ソフトクローズドア 保冷・保温機能付カップホルダー)リアエンターテインメントシステム BMWレーザーライト 21/22AW

    本体価格
    929万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD フルラッピング車両 元色ホワイト 茶革 レザーインテリア カーボンパッケージ シートヒーター ベンチレーション アルカンターラルーフ 全周囲カメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    304万円

関東
12
204.7万円
関西
8
215.7万円
東海
11
152.9万円
北海道
10
162.7万円
九州
11
134.3万円
東北
8
176.9万円
北陸・甲信越
4
162.8万円
中国
6
244.3万円
四国
5
255.3万円
地域別台数
関東
1
304万円
関西
0
---
東海
2
843.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープとX5 Mのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   BMW  X5 M
193.3万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1995~2659 排気量(cc) 4394
94~100 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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