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GRヤリスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   BMW  X5 M
VS
208万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 351万円1699.9万円
X5 Mの相場表を見る
244 中古車掲載台数 13
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 国内100台限定車 BBS製専用AW18in

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 1オーナー BBS鍛造ホイール

    本体価格
    633.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    362.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 社外フロントフェンダー/ダクト

    本体価格
    455万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー車/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 純正DA GRエアロ 18インチpkg ICスプレー

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トムスエアロ TSS JBL 車高調 禁煙車

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 予防安全PKG・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    441.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    469万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD パノラマR HarmanKardon 純正AW TV

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    655万円

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    1375万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 電動SR 黒革 HUD ACC H/K

    本体価格
    1578万円

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    本体価格
    900万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1238万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dデザインエアロ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1628万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD M・Dエアロ/HarmanKardon/21インチアルミ

    本体価格
    351万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オナ/MコンフォートP/LCI後期モデル

    本体価格
    1699.9万円

関東
88
458万円
関西
32
405.7万円
東海
52
439.6万円
北海道
5
495.1万円
九州
29
363.5万円
東北
5
366万円
北陸・甲信越
14
456.9万円
中国
17
460.3万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
3
776.1万円
関西
4
1316.2万円
東海
3
752万円
北海道
0
---
九州
2
989.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

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GRヤリスとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   BMW  X5 M
265万円846.7万円 新車時価格 1859万円2068万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1490~1618 排気量(cc) 4394
120~304 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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