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X5 MとS60を比較! - みんなの比較車種

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X5 MとS60の中古車情報を比較する

BMW  X5 M   ボルボ  S60
VS
304万円929万円
X5 Mの相場表を見る
中古車相場 25.8万円610.1万円
S60の相場表を見る
3 中古車掲載台数 91
  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG(マッサージ機能付ベンチレーションシート ソフトクローズドア 保冷・保温機能付カップホルダー)リアエンターテインメントシステム BMWレーザーライト 21/22AW

    本体価格
    929万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD フルラッピング車両 元色ホワイト 茶革 レザーインテリア カーボンパッケージ シートヒーター ベンチレーション アルカンターラルーフ 全周囲カメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    304万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD MAXTONDESIGNエアロ/4.4Lツインターボ625ps/8速Mステップトロニックトランスミッション/Mコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメントシステムプロフェッショナル/

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション HarmanKardonサウンド ヘッドアップディスプレイ Aクルーズコントロール 純正ナビ TV AppleCarPlay 全周囲カメラ ワイヤレス充電 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト 純正18アルミ

    本体価格
    300.1万円

  • ボルボ S60 T4 純ナビ Bカメラ レザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    37.4万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム AppleCarPlay/全方位カメラ/茶革シート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/フルセグ/パーキングアシスト/ETC

    本体価格
    171.3万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ S60 2.4T フルエアロ OZ17AW キセノン HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ ベンチレーション リラクゼーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD ポールスターチューン パノラマガラスルーフ Bowers&Wilkins19スピーカー セーフティパッケージ 黒革シート 純正19インチAW シートハンドルヒータ アダクティプクルーズコントロール ETC パワーシート 420ps

    本体価格
    588万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ナッパレザーGoogleナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーターベンチレーション機能 マッサージ機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

関東
1
304万円
関西
0
---
東海
2
843.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
208.7万円
関西
18
202.8万円
東海
20
178.5万円
北海道
4
138.9万円
九州
11
214.4万円
東北
3
76.8万円
北陸・甲信越
3
276.9万円
中国
1
588万円
四国
1
169.8万円

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X5 MとS60のカタログ情報を比較する

BMW  X5 M   ボルボ  S60
1859万円2078万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2015×1770 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
4394 排気量(cc) 1968
625 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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