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X6 Mと599を比較! - みんなの比較車種

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X6 Mと599の中古車情報を比較する

BMW  X6 M   フェラーリ  599
VS
208万円1958万円
X6 Mの相場表を見る
中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
30 中古車掲載台数 23
  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートP リアエンターテインメント

    本体価格
    1148万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD マルチファンクションシート黒革21インチAW

    本体価格
    487万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    478万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD インディビジュアルメリノレザー ガラスSR

    本体価格
    208万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD ナビBカメACCSR黒革Rスポ禁煙認定車

    本体価格
    1148万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKGリアエンターKWV4車高調

    本体価格
    1273万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD メリノレザー リアエンタテイメント

    本体価格
    407.7万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 正規認定中古車 レーザーライト Sヒータ

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG元メーカーデモカー

    本体価格
    1288万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD Mコンフォ-トプラスPKG黒革Mドライバ-ズPKG

    本体価格
    1255万円

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  • フェラーリ 599 F1 新車並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車DaytonaCarbon電動SLEDCarbonステア

    本体価格
    1428万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/クラッチ交換済み/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 カーボンパッケージ D車 ベタ処理済

    本体価格
    1900万円

  • フェラーリ 599 F1 レッドキャリパー レッドレザーシート

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1950万円

関東
10
575万円
関西
10
1033.4万円
東海
4
540.3万円
北海道
2
1658万円
九州
1
1273万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
436.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1863.6万円
関西
1
---
東海
7
1542.3万円
北海道
0
---
九州
3
1522万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
---

X6 Mの中古車を探す

599の中古車を探す

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X6 Mと599のカタログ情報を比較する

BMW  X6 M   フェラーリ  599
1899万円2122万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4955×2020×1695 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
4394 排気量(cc) 5999
625 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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