サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSと599を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. 599を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSと599の中古車情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  599
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1050万円2180万円
599の相場表を見る
481 中古車掲載台数 26
  • レクサス GS 350 バージョンL 本革 現行GS Fフェイス新品フルエアロ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ/本革/Pトランク/LEDライト

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス GS 200t Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • レクサス GS 430 黒革 HDD 社外20AW Fリップ 車高調

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様カールソン20AWエアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599 F1 ロベルタ パワークラフト(可変式)

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンブレーキ クラッチ残71パーセント

    本体価格
    1110万円

  • フェラーリ 599 F1 ディーラー車 レッドレザー

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 599 F1 パワークラフトマフラー ロベルタカップ

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NovitecKitCarbonPkgCarbonデイトナ

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンブレーキ デイトナシート

    本体価格
    1848万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンLEDハン チャレンジ20インチAW

    本体価格
    1398万円

  • フェラーリ 599 F1 LEDハンドル カーボンブレーキ HDDナビ

    本体価格
    1180万円

関東
149
171.2万円
関西
78
169.7万円
東海
79
181.2万円
北海道
30
134.7万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
29
132.6万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
12
1458.5万円
関西
3
1391.3万円
東海
6
1314.3万円
北海道
0
---
九州
4
1592万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

599の中古車を探す

GSと599の比較トップへ

GSと599のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  599
510万円765.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1998~3456 排気量(cc) 5999
215~318 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSと599の比較トップへ

GSや599と他の車種を比較してみる

 

GSと599の比較トップへ

GS599の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GS599の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は481台、599の中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、599の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet