GS(レクサス)の車カタログ(新車・新車情報)

レクサス GS

2012年1月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.2

クチコミ件数 158件 | セダンランキング25

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:3.7
  • 維持費:3.2

新車時価格510〜800万円

中古車平均価格205.9万円

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)

基本スペック

全長
4.85m~4.88m

ホイールベース
2.85m

全高
1.46m~1.47m

全幅
1.84m

最高出力 215~318ps
燃費(10.15モード) 9.8~11.6km/L
燃費(JC08モード) 9.3~13.2km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 1998~3456cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
駆動方式
トランスミッション
特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
588.8万円(税込) 673.2万円(税込) 629.1万円(税込) 710万円(税込) 691.4万円(税込) 656万円(税込) 679.1万円(税込) 761.4万円(税込) 763.6万円(税込) 696.4万円(税込) 719.5万円(税込) 800万円(税込) 800万円(税込) 758.6万円(税込) 780.1万円(税込)
4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.47m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.47m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.47m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.47m 4.88m×1.84m×1.46m 4.88m×1.84m×1.47m
0.13m 0.13m 0.13m 0.13m 0.13m 0.13m 0.14m 0.13m 0.14m 0.13m 0.14m 0.13m 0.14m 0.13m 0.14m
1650kg 1680kg 1650kg 1680kg 1690kg 1650kg 1730kg 1690kg 1760kg 1650kg 1730kg 1690kg 1760kg 1690kg 1770kg
前:225/50R17
後:225/50R17
前:235/40R19
後:255/35R19
前:225/50R17
後:225/50R17
前:235/40R19
後:255/35R19
前:235/45R18
後:235/45R18
前:225/50R17
後:225/50R17
前:225/50R17
後:225/50R17
前:235/40R19
後:265/35R19
前:235/40R19
後:235/40R19
前:225/50R17
後:225/50R17
前:225/50R17
後:225/50R17
前:235/40R19
後:265/35R19
前:235/40R19
後:235/40R19
前:235/45R18
後:235/45R18
前:235/45R18
後:235/45R18


13.2km/L 13.0km/L 13.2km/L 13.0km/L 13.0km/L 10.8km/L 10.0km/L 10.6km/L 10.0km/L 10.8km/L 10.0km/L 10.6km/L 10.0km/L 10.6km/L 9.9km/L
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4400rpm
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- -
FR FR FR FR FR FR 4WD FR 4WD FR 4WD FR 4WD FR 4WD
8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 6AT 8AT 6AT 8AT 6AT 8AT 6AT 8AT 6AT

クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数 158

デザイン

4.2

走行性

4.2

居住性

4.0

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.7

維持費

3.2

GSの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

威圧的高級感

総合評価

5

乗っていて高級感はあるし、長距離を乗っていても疲労が少ない。 長く乗りたい車の一つである。 街中よりも遠出ドライブする方が車の走り心地を堪能できる最高の車。

投稿日: 2016/09/28

投稿者: fin20さん

評価の低いレビュー

最強

総合評価

1

素晴らしい

投稿日: 2013/02/18

投稿者: motomoto099さん

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基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
510〜800万円 580~900万円 420~655.7万円 980~1711.7万円 357~618.3万円 399~626.3万円
205.9万円 270.1万円 259.2万円 922.2万円 254.7万円 133.5万円

4.2

4.3

4.1

-

4.3

4.0

- - - - - -
4ドア 4ドア 4ドア 4ドア 4ドア 4ドア
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5人 5人 5人 5人 5人 5人

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モデル一覧

2012年1月~生産中

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

中古平均価格205.9万円

2005年7月~2011年12月生産モデル

スポーティを前面に出したミディアムセダン

中古平均価格59.8万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。