IS(レクサス)の車カタログ(新車・新車情報)

レクサス IS

2013年5月~生産中

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)

基本スペック

全長
4.67m~4.76m

ホイールベース
2.8m

全高
1.43m~1.44m

全幅
1.81m~1.84m

最高出力 178~481ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 10.0~23.2km/L
燃費(WLTCモード) 9.0~18.0km/L
└市街地:5.5~15.6km/L
└郊外:9.5~18.3km/L
└高速:11.8~18.8km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 1998~4968cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆☆
燃費基準達成 R12年度燃費基準80%達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
燃費基準達成
区分
エンジン区分
トランスミッション
フロントカメラ
サイドカメラ
アイドリングストップ
1500W給電
特別仕様車 特別仕様車
481万円(税込) 536万円(税込) 590万円(税込) 556万円(税込) 527万円(税込) 581万円(税込) 635万円(税込) 601万円(税込) 850万円(税込)
4.71m×1.84m×1.44m 4.71m×1.84m×1.44m 4.71m×1.84m×1.44m 4.71m×1.84m×1.44m 4.71m×1.84m×1.44m 4.71m×1.84m×1.44m 4.71m×1.84m×1.44m 4.71m×1.84m×1.44m 4.76m×1.84m×1.44m
1640kg 1640kg 1640kg 1640kg 1690kg 1690kg 1690kg 1690kg 1720kg
前:235/45R18
後:235/45R18
前:235/40R19
後:265/35R19
前:235/40R19
後:265/35R19
前:235/40R19
後:235/40R19
前:235/45R18
後:235/45R18
前:235/40R19
後:265/35R19
前:235/40R19
後:265/35R19
前:235/40R19
後:235/40R19
前:235/40R19
後:265/35R19
12.2km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:12.0km/L
└高速:14.7km/L
12.2km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:12.0km/L
└高速:14.7km/L
12.2km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:12.0km/L
└高速:14.7km/L
12.2km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外:12.0km/L
└高速:14.7km/L
18.0km/L
└市街地:15.6km/L
└郊外:18.3km/L
└高速:18.8km/L
18.0km/L
└市街地:15.6km/L
└郊外:18.3km/L
└高速:18.8km/L
18.0km/L
└市街地:15.6km/L
└郊外:18.3km/L
└高速:18.8km/L
18.0km/L
└市街地:15.6km/L
└郊外:18.3km/L
└高速:18.8km/L
9.0km/L
└市街地:5.5km/L
└郊外:9.5km/L
└高速:11.8km/L
1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 2493cc 2493cc 2493cc 2493cc 4968cc
245ps 245ps 245ps 245ps 178ps 178ps 178ps 178ps 481ps
350(35.7)n・m(kg・m)/
4400rpm
350(35.7)n・m(kg・m)/
4400rpm
350(35.7)n・m(kg・m)/
4400rpm
350(35.7)n・m(kg・m)/
4400rpm
221(22.5)n・m(kg・m)/
4800rpm
221(22.5)n・m(kg・m)/
4800rpm
221(22.5)n・m(kg・m)/
4800rpm
221(22.5)n・m(kg・m)/
4800rpm
535(54.6)n・m(kg・m)/
4800rpm
- - - - H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆
- - - - R12年度燃費基準
80%達成車
R12年度燃費基準
80%達成車
R12年度燃費基準
80%達成車
R12年度燃費基準
80%達成車
-
ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン
8AT 8AT 8AT 8AT CVT CVT CVT CVT 8AT
-
- - - - -

クチコミ評価

総合評価

4.1

クチコミ件数 20

デザイン

4.5

走行性

4.2

居住性

3.8

運転のしやすさ

4.2

積載性

3.6

維持費

3.8

ISの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

スポーティー

総合評価

5

これからも長く乗りたい車です。

投稿日: 2023/01/21

投稿者: 妃さん

評価の低いレビュー

まずまず!

総合評価

2

思ってたより燃費は良かったですが前期型と言う事も有り狭い、後部座席はもっと狭い、そしてナビ小さい、最近のタッチパネルの車が増えて来ているのでエアコンのボタンなど安っぽいか…

投稿日: 2025/02/16

投稿者: みーさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2013年5月~生産中

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

中古平均価格306.4万円

2005年9月~2013年4月生産モデル

強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン

中古平均価格75.1万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。