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デリカミニとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとX6 Mの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  X6 M
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 24
  • 三菱 デリカミニ 660 G ツートン/電動スライド/黒半革/禁煙/ナビ

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ナビ/TV/全周囲M/両側電動/ドラレコ/4WD

    本体価格
    227万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム /ターボ/両側電動/マルチビュー/アダプティ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 片側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    181.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正DA 全方位 シートヒーター LED 禁煙車

    本体価格
    243.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側P

    本体価格
    196.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/スマートキー/LED/全方位

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車10年保証付ナビETCマッドフラップ6点付

    本体価格
    227.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 パノラマビュー 電子ミラー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    1149.9万円

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    229万円

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    558万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

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    228.8万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートパッケージMドライバーズPKG

    本体価格
    1222万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD リアエンター コンフォートパッケージ

    本体価格
    1088万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD LCI マイナーチェンジ後モデル・黒革・SR

    本体価格
    1790万円

関東
401
213.6万円
関西
133
213.8万円
東海
193
208.2万円
北海道
102
230.4万円
九州
106
211.8万円
東北
80
220.7万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
65
212万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
8
871万円
関西
4
868.7万円
東海
4
562.8万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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デリカミニとX6 Mのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  X6 M
180.4万円227.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
659 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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