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スペーシアベースとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとX6 Mの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  X6 M
VS
85万円180万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 181.6万円1720万円
X6 Mの相場表を見る
455 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 試乗・展示車・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース スペーシア ベース XF 

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 純正8型ナビ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    418万円

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    本体価格
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  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

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  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

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    本体価格
    1160万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD レッドレザー ハーマンカードン

    本体価格
    890万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートパッケージパノラマSR

    本体価格
    1399万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 21インチAW ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    469万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD ブラックレザー カーボントリム Mブレーキ

    本体価格
    1155万円

関東
81
142.8万円
関西
81
143.4万円
東海
79
142.4万円
北海道
17
160.9万円
九州
73
143.5万円
東北
39
151.4万円
北陸・甲信越
49
151.4万円
中国
16
143.1万円
四国
20
144.8万円
地域別台数
関東
15
675.8万円
関西
4
816.7万円
東海
3
429.3万円
北海道
2
1135万円
九州
2
849万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
435.3万円
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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スペーシアベースとX6 Mのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  X6 M
139.5万円174.5万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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