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ステラとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ステラとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  スペーシアベース
VS
500円169万円
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中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
941 中古車掲載台数 527
  • スバル ステラ 660 L CarsOsaka:L ナビ TV キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    21.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    35.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ TV Bluetoothオーディ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレスエントリー 純正オーディオ

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ バックカメラ 運転席シートヒーター

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ワンオーナー/スタッドレス付エンスタ付

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 全方位カメラ パワースライド

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD スマートキー

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B ACC

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ 全方位カメラ付 ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/新車保証継承

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ/外部電源ユニット

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    173.8万円

関東
244
47.1万円
関西
76
41.6万円
東海
81
45.4万円
北海道
68
51.1万円
九州
125
45万円
東北
145
50.6万円
北陸・甲信越
106
48万円
中国
59
40.8万円
四国
37
36.3万円
地域別台数
関東
98
143.1万円
関西
113
141.5万円
東海
67
143.3万円
北海道
18
153.5万円
九州
93
145万円
東北
51
153.9万円
北陸・甲信越
34
143万円
中国
33
145.2万円
四国
20
145.4万円

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ステラとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  スペーシアベース
111.2万円178.2万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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