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R2とステラを比較! - みんなの比較車種

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R2とステラの中古車情報を比較する

スバル  R2   スバル  ステラ
VS
4.8万円~78万円
R2の相場表を見る
中古車相場 9000円~199.1万円
ステラの相場表を見る
102台 中古車掲載台数 767台
  • スバル R2 660 S 

    本体価格
    48万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー MTモード HDDナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙 キーレスキー AW15

    本体価格
    68万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    56万円

  • スバル R2 スバル R2 360 360

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 R キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • スバル R2 660 iユーティリティーパッケージ 4WD 

    本体価格
    40.3万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ Bluetooth 純正15アルミ キーレス フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー 純正オーディオ 純正ナンバーフレーム キーレス 電動格納ミラー フォグランプ 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    59.6万円

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  • スバル ステラ 660 L キーレス CVT車 ナビTV 自社保証付

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 4WD アイドリングストップ 純正エンジンスターター SDナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 街乗り ナビ HID

    本体価格
    24.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正アルミホイール フォグランプ オートライト レーンアシスト スマートキー キーレスエントリー 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ KENWOODカーオーディオ 電動格納ドアミラー フロアマット ベンチシート キーレスキー ESC

    本体価格
    30.4万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト Bluetooth

    本体価格
    25.8万円

関東
46台
30.5万円
関西
12台
24.2万円
東海
11台
46.6万円
北海道
2台
26.7万円
九州
11台
25.9万円
東北
5台
41.4万円
北陸・甲信越
6台
28.3万円
中国
6台
32.1万円
四国
3台
41.9万円
地域別台数
関東
192台
49.2万円
関西
58台
47.7万円
東海
79台
69.5万円
北海道
56台
50.8万円
九州
121台
59.9万円
東北
113台
56.6万円
北陸・甲信越
78台
50.3万円
中国
40台
41.1万円
四国
30台
35.3万円

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R2とステラのカタログ情報を比較する

スバル  R2   スバル  ステラ
76.7万円~153.2万円 新車時価格 135.9万円~207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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