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A7スポーツバックと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
82万円1048万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
137 中古車掲載台数 7
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レザーシート・ETC2.0・地デジTV・360°カメラ・純正20インチAW・ドラレコ・パワートランク・LEDヘッドライト・Slineエクステリア・アダプティブドライブアシスト・フロントクロストラフィックアシスト

    本体価格
    334.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD BANG&OLUFSENサウンド 純正ナビ 360度カメラ フルセグ ETC 純正20AW

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD WALDエアロ 車高調 20インチ マフラー4本出し

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル S Line PKG Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 車高調 社外BIKYOマフラー テールライトスモーク ブラックレザーシート

    本体価格
    277万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター ベージュレザーメモリー付Pシート パワーBドア 電動パーキング ステリモ 純正AW 電動チルトステア

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク  ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    239万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED レザー 20AW SRカメラ ステアリングヒーター バーチャルコックピット オートマチックテールゲート 4ゾーンエアコン 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム レッドキャリパー テールライトスモーク  ブラックレザーシート

    本体価格
    213万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンス&ドライビングPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/バーチャルCP+/MMIナビ/B&Oサウンド/全周囲カメラ/レーザーマトリクスLED/Sラインエクステリア/OP21AW/2年保証

    本体価格
    438万円

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    131万円

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    89万円

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    355万円

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    本体価格
    218万円

関東
53
401.3万円
関西
20
443.8万円
東海
32
374.6万円
北海道
9
254.6万円
九州
8
364.5万円
東北
6
332.3万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
409万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
5
131.6万円
関西
1
131万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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アウディ  A7スポーツバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
812万円1229万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1968~2994 排気量(cc) 1997~4394
204~340 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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