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5シリーズグランツーリスモと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズグランツーリスモと12チリンドリの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  12チリンドリ
VS
79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 6880万円7999.9万円
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9 中古車掲載台数 20
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i Mスポーツ JAAA鑑定車/パノラマガラスサンルーフ/本革シート&シートヒーター/純正ナビ・地デジ・バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンディパーチャー/2オーナー/記録簿H27.28.29.30.31.R3.4.7

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i 

    本体価格
    355万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 純正ナビ レザーシート レザーハンドル サンルーフ ETC バックカメラ 純正19インチAW オートライト シートメモリー パワーシート ISOFIX シートヒーター

    本体価格
    104.7万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 19インチAW アイボリーレザーシート パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス キセノン クルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    131万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    7280万円

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    7280万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1547万 フロントリフター カーボンリアディフューザー カーボンエアインテーク カーボングロスルーフ カーボンアンダードアカバー カーボンミラー カーボンインストルメント カーボンシートバックトリム

    本体価格
    7999.9万円

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    7533万円

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    7780万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola Blu Sterling パッセンジャーディスプレイ ツートンカラーレザー仕上インテリアトリム デイトナレーシングシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    6980万円

関東
5
126.2万円
関西
2
174.5万円
東海
1
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円
地域別台数
関東
13
7415.5万円
関西
3
7640万円
東海
1
7480万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズグランツーリスモと12チリンドリのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  12チリンドリ
731万円1243万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5000×1900×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1997~4394 排気量(cc) 6496
245~450 最高出力(馬力) 830
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
7.4~9.8km/L 10.15モード燃費 ---

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は9台、12チリンドリの中古車は20台掲載しています。
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