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Bクラスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
14万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円170.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
509 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙 セーフティPKG ACC ナビTVETC Bカメラ

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン SR レザー/レーダ/アドバンスドPKG HUD BSM

    本体価格
    264.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 /認定中古車保証2年/新車保証継承/

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ /走:5.8万/検:2年付/純ナビ/Bカメラ/17AW

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビフルセグ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
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    本体価格
    117.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 黒革SR地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

関東
214
164.5万円
関西
94
168.4万円
東海
60
170.7万円
北海道
9
151.9万円
九州
55
155.3万円
東北
21
120.6万円
北陸・甲信越
27
151.6万円
中国
20
213.6万円
四国
9
97.5万円
地域別台数
関東
3
101万円
関西
1
170.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Bクラスの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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Bクラスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
384万円629.3万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1331~1950 排気量(cc) 1997~4394
136~150 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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