| マクラーレン 765LTスパイダー | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5280万円～6600万円
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中古車相場 |
90万円～140.5万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| マクラーレン 765LTスパイダー | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 4950万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 3994 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 765 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
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マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps／最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。（2021.7） |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
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