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NV100クリッパーと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 USB充電ソケット 前席パワーウィンドゥ オーバーヘッドコンソール オートライト キーレス ハイルーフ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 オイル交換 車検2年 ラジオ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ インパネ5MT エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ スペアキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ルーフキャリア リアゲートラダー ナビTV キーレス パワーウィンドゥ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2速発進モード パワーウインドウ キーレス 社外ナビ バックカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CD・FMAMラジオ・AUX ETC ドラレコ リモコンキー エマブレ 前方踏み間違い リヤガラスフィルム付 ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 八王子仕入/禁煙車/走行24402KM

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 事故無 本州仕入 寒冷地仕様 Bluetooth VSC ブレーキアシスト フルセグナビ ドラレコ フォグランプ バイザー スタットレス 全磨き 検2付 ETC エンジンオイル交換取説・保証書・記録簿4枚

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 全塗装/35mmリフトアップ/前後オリジナル前後バンパー/オリジナルスキッドプレート/フォグランプ/LEDフォグ2色切替/七福タイヤ165/60R15/シスコ2 15インチAW/専用LEDテールランプ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 軽キャンパー

    本体価格
    328万円

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    130.5万円

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    355万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    120万円

関東
543
73.3万円
関西
238
67.7万円
東海
113
87.2万円
北海道
62
84.6万円
九州
194
71.7万円
東北
85
79.8万円
北陸・甲信越
66
91.3万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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NV100クリッパーと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
95.1万円159.8万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
46~64 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1407台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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