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X1とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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X1とSLSクラスの中古車情報を比較する

BMW  X1   AMG  SLSクラス
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 3099.9万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
798 中古車掲載台数 9
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ プッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    52.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 1オーナーヘッドアップDシートヒーター18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 走行10000KM 禁煙

    本体価格
    257万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー インテリセーフ  LDW PDC

    本体価格
    322.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー コンフォートPKG 半革 純正ナビ

    本体価格
    310.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 ナビBカメ 安全装備 ドラレコ前後

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ユーザー買取 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 登録済未使用車

    本体価格
    588万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー レダクル BSM シートメモリー

    本体価格
    303.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォート&AAセーフティPKG 1オーナー

    本体価格
    288.6万円

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  • AMG SLSクラス SLS AMG CS5点 取説・記録簿・保証書・スペアキー有

    本体価格
    応談

関東
269
273.3万円
関西
150
349.6万円
東海
113
267.1万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
28
345.5万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
5
3400万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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X1とSLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   AMG  SLSクラス
540万円786万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1498~1998 排気量(cc) 6208
150~317 最高出力(馬力) 571~631
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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