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X1と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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X1と812スーパーファストの中古車情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 4150万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
751 中古車掲載台数 27
  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ/Bカメ/レザーシート/HID/LED

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD カーブドディスプレイ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    485万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革電動シートOP19AWシートヒーター

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- HUD ACC 18AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/AW付冬タイヤ有

    本体価格
    503.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    584.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 前後PDC 電動Rゲート 前後社外ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー/ナビTV/バックモニタ/電リア

    本体価格
    234.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    408万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    311万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンステアリング 可変バルブ パワクラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Verde British/Cuoio

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア LED付ステアリング

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 純正パーツ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT POWERCRAFT可変 BCFORGED22AW ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

関東
278
252.4万円
関西
137
300.1万円
東海
97
246.3万円
北海道
67
222.7万円
九州
55
248.7万円
東北
30
260.4万円
北陸・甲信越
44
265.4万円
中国
26
370.3万円
四国
17
280.8万円
地域別台数
関東
9
4730.7万円
関西
8
4572万円
東海
4
5280万円
北海道
2
4790万円
九州
3
4892万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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X1と812スーパーファストのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  812スーパーファスト
540万円786万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1498~1998 排気量(cc) 6495
150~317 最高出力(馬力) 800
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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