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X1とローマを比較! - みんなの比較車種

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X1とローマの中古車情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  ローマ
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
765 中古車掲載台数 119
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 2年保証 インテリアカメラ ARナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD HDDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革 バックカメラ 電動リアゲート LED

    本体価格
    173.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63.5万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- HUD ACC 18AW

    本体価格
    515万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- 後期モデル モカレザ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 走行10000KM 禁煙

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    3480万円

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    3149.8万円

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    本体価格
    3328万円

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    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2750万円

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    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付ハンドル サラウンドビューカメラ

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    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDステア マグネライド Apple CarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    3080万円

関東
291
258.4万円
関西
136
289.4万円
東海
96
246.9万円
北海道
62
225万円
九州
60
234.7万円
東北
28
245.1万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
44
3068.6万円
関西
27
3198.8万円
東海
24
3076.9万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
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X1とローマのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フェラーリ  ローマ
540万円786万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1498~1998 排気量(cc) 3855
150~317 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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