BMW X1 | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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VS | ||
35万円~745万円
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中古車相場 |
2450万円~6770万円
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795台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X1 | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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540万円~786万円 | 新車時価格 | 2788.6万円~3917.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4500×1835×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 5204 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
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