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X1とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 303
  • BMW X1 sドライブ 18i 純正AW ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車全国保証付Tビュー 1オーナー

    本体価格
    507万円

  • BMW X1 xドライブ 20i スポーツ 4WD 後期 純正ナビ キセノンヘッドライト 禁煙

    本体価格
    87.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/スマートキー/MTモード付

    本体価格
    39.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 禁煙車Mスポ19AWBTオーディオETC

    本体価格
    176万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD サンルーフ ブラックレザー ACC 電動シート

    本体価格
    365万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 検R8/7

    本体価格
    35万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車保証 ACC シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動シート キック開閉 18AW 認定中古車

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 茶革シート HUD OP21incAW

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    412.2万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ Rセーフティ 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    373.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    681.3万円

関東
283
257.9万円
関西
137
288.9万円
東海
100
248.5万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
236.2万円
東北
27
244.5万円
北陸・甲信越
45
274.6万円
中国
27
370.9万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
124
425.7万円
関西
44
439万円
東海
65
420万円
北海道
12
376.3万円
九州
21
391万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
400.7万円
中国
9
452.8万円
四国
3
524.7万円

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X1とCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
540万円786万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 1949~2996
150~317 最高出力(馬力) 194~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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