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ノートオーラとX1を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとX1の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X1
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1755 中古車掲載台数 766
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE付ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MOP9型ナビTV プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション リアトラフィックモニター 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドモニター ドラレコ A0290

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD サンプルUP アラウンドビューモニター

    本体価格
    268万円

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    87.9万円

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    399.9万円

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    264.5万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ユ-ザ-買取禁煙車 記録簿5枚 前後ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    538万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 新型 カーブドディスプレイ 20AW

    本体価格
    660万円

関東
557
244.3万円
関西
264
251.4万円
東海
257
252.8万円
北海道
57
263.1万円
九州
273
257.7万円
東北
139
262.7万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
288
259.3万円
関西
137
288.6万円
東海
101
248.9万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
232.7万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
45
273.9万円
中国
26
370.2万円
四国
18
298.6万円

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ノートオーラとX1のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X1
261万円347.4万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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