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X1とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   スバル  レガシィアウトバック
VS
30万円798万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.8万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
597 中古車掲載台数 539
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー ACC インテリSFT コンフォートA

    本体価格
    376.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コーナーセンサー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 4WD/ハーフレザーシート/メーカーナビ

    本体価格
    387万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ Bカメラ ETC インテリS ルーフレール

    本体価格
    226.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ Bモニ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    315万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス ブラックキドニー

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純ナビ BT CD DVD Bカメラ レザー ETC

    本体価格
    211万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT アドバンスドセーフティPKG/ハーフレザー/

    本体価格
    250.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車 ACC HUD

    本体価格
    238.8万円

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    168.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    109.8万円

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  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 社外7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    189万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル 4WD スマートキー タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

関東
211
198.2万円
関西
104
238.2万円
東海
88
192.3万円
北海道
54
193.7万円
九州
54
219.3万円
東北
24
198万円
北陸・甲信越
28
225.5万円
中国
22
277.4万円
四国
12
198.8万円
地域別台数
関東
179
196.6万円
関西
72
220.3万円
東海
67
201.6万円
北海道
70
129.3万円
九州
35
178.5万円
東北
44
136.3万円
北陸・甲信越
50
148.8万円
中国
18
209.8万円
四国
4
207.5万円

X1の中古車を探す

レガシィアウトバックの中古車を探す

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X1とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  レガシィアウトバック
556万円786万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1995~1998 排気量(cc) 1795
150~317 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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