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MRワゴンとX1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   BMW  X1
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円745万円
X1の相場表を見る
951 中古車掲載台数 816
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 鑑定証付 ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1スペシャル 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タイベルチェーン式 テレビ 最新ナビ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS キーレス/ターボ/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 純正キーフリー/運転席シートヒーター/ETC/

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 禁煙車 2022年製ヨコハマ夏タイヤ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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    84.4万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ/Bカメ/レザーシート/HID/LED

    本体価格
    70.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 試乗車360°カメラ黒合皮ACC被害軽減B

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD カーブドディスプレイブラックレザーシート

    本体価格
    508万円

関東
183
30.1万円
関西
93
30.4万円
東海
117
34.6万円
北海道
52
37.7万円
九州
166
33.2万円
東北
100
39.7万円
北陸・甲信越
100
34万円
中国
80
31.2万円
四国
60
32.9万円
地域別台数
関東
278
263.6万円
関西
147
346.9万円
東海
119
260.6万円
北海道
72
215.2万円
九州
72
267.6万円
東北
34
283.1万円
北陸・甲信越
47
307.9万円
中国
29
341.6万円
四国
18
315.1万円

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MRワゴンとX1のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   BMW  X1
112.1万円165.1万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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