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X1とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X1とC70カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  C70カブリオレ
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
817 中古車掲載台数 21
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ 純正18AW LED ACC ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 追突軽減車・半革・ナビ・BカメラCセンサー

    本体価格
    269.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD 純正ナビ ACC PDC Bカメラ Aトランク

    本体価格
    218.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン レザーシート 2年保証

    本体価格
    346.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革電動シートOP19AWシートヒーター

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 禁煙ETC純正17インチAWナビ

    本体価格
    50.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD Bluetoothナビパノラマルーフ茶革シート

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン黒革セ-フティP禁煙1オナ認定車

    本体価格
    345万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&セーフティpkg LCI 茶革 1オナ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 走行1.4万Km ワンオーナー HDDナビ 18AW

    本体価格
    259万円

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    89.8万円

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    84.8万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 ターボ Bカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

関東
279
263万円
関西
147
346.2万円
東海
120
259.7万円
北海道
72
215.2万円
九州
72
267.6万円
東北
34
283.1万円
北陸・甲信越
47
307.9万円
中国
28
336.7万円
四国
18
315.1万円
地域別台数
関東
11
113万円
関西
2
74.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

X1の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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X1とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  C70カブリオレ
540万円786万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1498~1998 排気量(cc) 2434~2521
150~317 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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