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A3スポーツバックと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
317 中古車掲載台数 76
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI 後期型HDDナビフルセグHIDライト

    本体価格
    37.8万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 17AW サラウンドビューモニター

    本体価格
    348.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ACC・LEDヘッドライト・禁煙・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック18AW

    本体価格
    105万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Mナビ/Bカメラ/ETC/Cソナー/PUSHスタート

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    223万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビTV ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    28万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー 点検記録簿 禁煙 ACC LEDライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD (4WD/黒本革/純正ナビTVカメラ/1オーナー)

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI サンルーフ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    96.5万円

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    148.8万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 SR OP20inAW HUD ACC 黒革 ナビ TV

    本体価格
    309.7万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 2年保証 ホワイトレザー 禁煙車 新品タイヤ

    本体価格
    230万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ コンフォートP 黒革 Dアシスト

    本体価格
    144.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 19インチ BBS 茶革 SR CC

    本体価格
    129万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 黒革 シートヒータークーラー

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ SR  可変マフラー車高調  20AW 新品タイヤ

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーコンプリートカー コンフォートP

    本体価格
    368万円

関東
123
210.4万円
関西
42
199.8万円
東海
53
220.8万円
北海道
16
217.5万円
九州
25
159.5万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
21
211.9万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
28
210.5万円
関西
19
269.2万円
東海
8
175.6万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
228.2万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
323.4万円
中国
7
211.4万円
四国
1
155万円

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アウディ  A3スポーツバック   BMW  6シリーズグランクーペ
310万円545万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
999~1984 排気量(cc) 2979~4394
110~190 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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