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6シリーズグランクーペとB10を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   BMWアルピナ  B10
VS
73万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
59 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 黒革サンルーフシートヒーターバックカメライージークローザーブレーキホールド電動リアシェード社外エアロETCBluetoothパドルシフトLEDヘッドライト純正20インチアルミホイールスマートキー禁煙

    本体価格
    167万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・追突軽減車・ホワイトレザーパワーシートヒーター付き・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・黒木目調インテリアパネル

    本体価格
    207.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒本革シート・サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・前後ソナーセンサー・電子パーキング・オートホールド・ドライブセレクト・パドルシフト・後席フィルム・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ 茶革シート 電動シート シートヒーター レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正19インチAW スマートキー2個

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ カーボンエアロ 社外エアサス WORK20インチ 4本出しマフラー サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 ブラウンレザー パワーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト  コンフォートアクセス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ F・S・Rヴァルドエアロ/ヴァルドトランクスポイラー/ヴァルド21AW/ヴァルドマフラー/外テール/ハーマンカードンスピーカー/Bluetooth接続

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 社外21AW ローダウン ナビTV Bカメラ FRエアロ トランクスポイラー シートヒーター 記録簿 スマートキー ユーザー買取車 V8ツインターボ

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 車高調FOX4本出しマフラーROHANA20INTホイルカーボンスポイラーカーボンディヒューザーサブコンレーダードライブレコーダ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    770万円

関東
22
183.8万円
関西
7
216.5万円
東海
10
172.9万円
北海道
1
288.8万円
九州
6
211.3万円
東北
4
136.6万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
7
167.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  6シリーズグランクーペ   BMWアルピナ  B10
986万円1485万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2979~4394 排気量(cc) 3152~4619
320~450 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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