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6シリーズグランクーペとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
84.8万円339万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
58 中古車掲載台数 7
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 可変バルブ付マフラー リモコンあり  F・Sハーフスポイラー サンルーフ 黒革シート 電動メモリー付シート クルコン パドルシフト スマートキー フルセグ Bカメラ Mスポーツ19インチAW

    本体価格
    324.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒ハーフレザー・サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・電子パーキング・オートホールド・ドライブセレクト・パドルシフト・AUX

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツエディション インデビジュアルインテリア 純正ナビ 地デジTV サンルーフ ホワイトレザー バング&オルフセン クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期/コンフォートPKG/追ACC/レーンCHW/黒革コンフォシート/ヒーター&ベンチレーター/サンルーフ/iドライブナビ/DSPメーター/ヘッドアップDSP/LEDライト/20AW/2年保証

    本体価格
    303万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/トランクスポイラー/LDW/

    本体価格
    156.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 3.0TWINPOWERターボエンジン8速パドルSシナモンブラウンレザーウッドインテリアガラスSRナビTVクルーズCバックカメラパワーシートシートヒーターエアコンLEDライト19アルミETC走行2.5万ゴールドMカラー1オーナー車

    本体価格
    177万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ナイトビジョン トップビューカメラ 茶革 フルセグTV 純正OP19インチAW(366M) アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール リア電動ブラインド 前後パークセンサー シートヒーター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウン本革シート・パワーシート・シートヒーター・リアサンシェード・社外カーボン調リアスポイラー・バックカメラ・ソナーセンサー・クルーズコントロール・オートホールド・フルセグTV・ETC

    本体価格
    109.8万円

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    2360万円

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    応談

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 弊社顧客車両 ロベルタ―リフター 記録簿付き スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    1398万円

関東
23
194.6万円
関西
14
176.8万円
東海
6
181万円
北海道
0
---
九州
6
225万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
151.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  6シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DBSヴォランテ
986万円1485万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
セダン ボディタイプ オープン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
2979~4394 排気量(cc) 5935
320~450 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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