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6シリーズグランクーペとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
68万円309.6万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 432.5万円450万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ ブラウンダコタレザーカスタムインテリア バックモニター&パークディスタンス サイドカメラ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 保証書 取説 全ディーラー整備記録6枚 ETC 屋内保管禁煙車 JAA鑑定評価5/4

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 新品タイヤ交換済 サンルーフ ETC 修復歴無

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ Individual フルレザーメリノ サンルーフ 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    309.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ/LED/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/Bluetooth搭載/TV/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 検2年/ガラスサンルーフ/黒革/ナビ/Bカメ/Bluetooth/関東入/禁煙車/LEDヘッド/ETC/クルコン/スマートキー/ターボ車/純正351M19AW/本革巻きステア/AUTOライト/Pスタート/パワーシート/シートヒーター/PDC

    本体価格
    68万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ SR/黒革/アダプティブLED/20AW/Frアンダースポイラー/トランクスポイラー/Rrブラインド/HiFiスピーカー/シートヒーター/ドライビングアシスト/クルーズコントロール/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ナビTV 黒革電動暖席 ガラスルーフ HID

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙車 シュニッツアーマフラーカッター シュニッツァー20インチAW・アルミペダル 社外フルエアロ 黒革シート シートヒーター メモリパワーシート クルコン クリアランスソナー BSM HUD レーンキープ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 3.2L 直6 電動OP 純正18AW ETC 6速MT 黒革 前席シートヒーター HID バックフォグ HDDナビ 運転席メモリー付パワーシート 助手席パワーシート

    本体価格
    439.8万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー

    本体価格
    432.5万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    450万円

関東
17
181.2万円
関西
8
232.8万円
東海
7
151.1万円
北海道
3
183.9万円
九州
3
257.3万円
東北
3
127.7万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
3
163.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
432.5万円
関西
1
439.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   BMW  Z4 Mロードスター
986万円1485万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2979~4394 排気量(cc) 3245
320~450 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は45台、Z4 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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