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6シリーズグランクーペとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   ダイハツ  アトレー7
VS
84.8万円339万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円95万円
アトレー7の相場表を見る
58 中古車掲載台数 4
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ コンフォートパッケージアルカンターラレザーコンビシートサンルーフ純正ナビ地デジTVバックカメラLEDヘッドリアカーボンディフューザー社外19インチAWシートヒータークルーズコントロールパドルシフト

    本体価格
    139万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・ブラウンレザーシート・アダプティブLEDヘッドライト・フォグ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・PDC・Hifiスピーカー・純正HDDナビゲーション・アンビエントライト・Mパワーシート・ミラーETC

    本体価格
    160.1万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/トランクスポイラー/LDW/

    本体価格
    154.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3Dデザイン4本出しマフラー RAYS VOLK RACING20インチホイール サンルーフ ブラックフロントグリル パドルシフト Bluetoothオーディオ 地デジ シートヒーター バックカメラ 整備記録簿7枚 スペアキー

    本体価格
    209万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    210万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYコンプリートEVO 06.1&OPカーボンエアロ・デイライト付/ENERGYエキゾースト&チタンテール/21AW&NITTOタイヤINVO/BC車高調/CB調ミラーカバー&サイドスカート/SR/LDW/DPC/HDDナビ/白レザー/黒キドニーグリル

    本体価格
    259.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    187.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3Dデザイン4本出マフラー/サンルーフ/20インチAW/H&Rダウンサス/カーボン調トランクスポイラー/カーボン調デフューザー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/フルセグテレビ/黒革シート/バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    55万円

関東
23
194.3万円
関西
14
176.8万円
東海
6
181万円
北海道
0
---
九州
6
225万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
151.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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6シリーズグランクーペとアトレー7のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   ダイハツ  アトレー7
986万円1485万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2979~4394 排気量(cc) 1297
320~450 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は58台、アトレー7の中古車は4台掲載しています。
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