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6シリーズグランクーペとセレガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   日野自動車  セレガ
VS
84.8万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 295万円3250万円
セレガの相場表を見る
63 中古車掲載台数 20
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツエディション インデビジュアルインテリア 純正ナビ 地デジTV サンルーフ ホワイトレザー バング&オルフセン クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/トランクスポイラー/LDW/

    本体価格
    152.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 3.0TWINPOWERターボエンジン8速パドルSシナモンブラウンレザーウッドインテリアガラスSRナビTVクルーズCバックカメラパワーシートシートヒーターエアコンLEDライト19アルミETC走行2.5万ゴールドMカラー1オーナー車

    本体価格
    177万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    222万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i コンフォートPKG/ベージュパフォーレイティッドレザー/サンルーフ/禁煙車/衝突軽減/レーンDW/Bカメラ/純正ナビ(2021年更新済み)/地デジ/純正Dレコーダー/ブルートゥース

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革シート HID 4本出しマフラー 社外ボルト製エアーサスペンション装着

    本体価格
    230万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3Dデザイン4本出しマフラー RAYS VOLK RACING20インチホイール サンルーフ ブラックフロントグリル パドルシフト Bluetoothオーディオ 地デジ シートヒーター バックカメラ 整備記録簿7枚 スペアキー

    本体価格
    209万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 社外21AW ローダウン ナビTV Bカメラ FRエアロ トランクスポイラー シートヒーター 記録簿 スマートキー ユーザー買取車 V8ツインターボ

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ SR  可変マフラー車高調  20AW 新品タイヤ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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  • 日野自動車 セレガ 観光バス 55人乗り 全塗装 タイヤ新品 部品交換 バックカメラ リアモニター リクライニング 冷蔵庫

    本体価格
    1480万円

関東
27
198.8万円
関西
14
181.6万円
東海
7
170.1万円
北海道
0
---
九州
6
224.7万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
148.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
478.5万円
関西
4
1199.5万円
東海
0
---
北海道
3
1034.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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BMW  6シリーズグランクーペ   日野自動車  セレガ
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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